Осторожно, "масляная чума"!!!

Вот в том то и дело что дело то не в масле. Есть у меня кореш работает на дилере, после топлива от славнефти с двигла слили где то 800 грамм масла остальное осело на стенках в виде гуталина.

работаю на шкоде, у нас тоже самое, большинство клиентов у которых загустело масло заправлялись преимущественно на газпромнефть, но есть и другие заправки. Скорее всего бренд заправки не причём, просто "капотня" или другой какой завод сделал всем "новогодний подарок" очередной раз нарушив технологию а дальше сработала лотерея - заправишся ты сегодня или тебе хватит до следующего привоза ... Я в лотерею играть не стал, как только у жены на судзуки при запуске стала 10 секунд гореть лампа давления - поехал и поменял масло и на судзуке и на "дуське".

Чето мне больше верится в левость масла а не бенза. На какой только гадости не доводилось ездить, в том числе и фераценовом, последствия только по топливной системе, смерть бензонасоса, забивание фильтров, отложения на свечах. Единственный раз масло свернулось в деготь, это был лукойл купленый на рынке. Перешел на эльф, лукойловская дрянь боле менее отмылась после третьей замены масла, несколько лет ездил на эльфе как в канистрах так и разливном, вообще никаких проблем, маслом доволен.

Подобная фигня приключилась на Ниве с маслом Mobil 5/50, при хорошем минусе.

Привет, Рязань беспокоит. 17 декабря 2012 произошло то же самое на дастере 2.0 4*4 при пробеге 26 тыс. Дилер сослался на некачественный 95. Пролечили заменой масла (за мой счет). В тот же день с этой проблемой был еще один дастер при пробеге 12 тыс и заправлялся на той же заправке, тем же 95. Походу правда бензин...

Интересно, а что еще может сказать дилер!? Масло "паленое"? Поменять его бесплатно? Да и бензина на той колонке, наверное не 100литров было!

да бензин го...о..........переходим на евро три............чего еще ждать в переходный период? ---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее написано было в 00:00 ---------- я думаю что процесс накопления в масле говна носит систематический характер и убивается масло не одной заправкой топливом а серией в течении некоторого времени и тут появляется лотерея - кому больше кому меньше + индивидуальные особенности эксплуатации и т п ведь бензин не в масло льют. Ну и масло само тоже имеет какието изначальные свойства[/QUOTE] масло оно как фильтр, впитывает всю гадость от работы двигателя......вот и реагирует с присадками в топливе, которое не сгорело в камере сгорания на большом минусе))))):bs:

на эту тему есть интересная статья в последнем номере журнала "За рулем". Точь в точь такая ситуевина.

А Н Д Р Е Й, а ссылку?

Загустение масла можно увидеть не сливая его? Допустим проверяя уровень щупом? Или только слив масло, можно понять загустело оно или нет....